隧道鋼模板
組成：主要分為兩大部分，臺車部分和模板部分。
臺車的作用是支、拆下后的鋼模板在臺車的承托下自動行走至前方支模部位，再通過液壓傳動系統(tǒng)將鋼模板支撐入位。
特點(diǎn)：隧洞全圓斷面，整體一次澆注成型；穿行式移模，作用空間大，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。臺車的撐模、立模、脫模、穿行均采用全液壓操作，具有操縱靈活，重量輕，維修方便，襯砌表面質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)。